AlattinjekcióArra a kifejezésre utal, hogy az injektáló anyag nem töltödik be teljesen a formaüregbe, ami a hiányos részeket eredményezi, általában a vékonyfalú területen vagy a kapu területétől távol. Nem szükséges módosítani az alulírást, amely a belső szempontból nem fontos, és nem befolyásolja a megjelenést. Ha módosítani szeretné, az a kendő elülső oldalának megjelenéséhez vezethet
A figyelmeztetésnek számos oka van, ideértve a következő helyzeteket:
1. Nem elegendő anyagmennyiség vagy párnázat. Állítsa be mérsékelten, amíg az alkatrészek teljesen meg nem töltődnek.
2. A hordó hőmérséklete túl alacsony. Ha az anyag hőmérséklete alacsony, az olvadék viszkozitása nagy, és az ellenállás nagy az öntőforma kitöltésekor.
3. A befecskendezési nyomás vagy a sebesség túl alacsony. Az üregben lévő olvadék feltöltési folyamata során nincs elegendő hajtóerő ahhoz, hogy tovább folyhasson a nagy távolságra. A befecskendezési nyomás növelésével az öntött anyag a formaüregben mindig teljes mértékben ellátható nyomással és anyagmennyiséggel a kondenzáció és az edzés előtt.
4. Nem elegendő az injekciós idő. Egy bizonyos időbe telhet, hogy az alkatrészeket egy bizonyos súlyú befecskendezzék. Ha az idő nem elegendő, ez azt jelenti, hogy a befecskendezés mennyisége nem elegendő. Növelje az injekciós időt, amíg az alkatrészek teljesen meg nem töltődnek.
5. Nem megfelelő nyomástartás. Elsősorban a nyomást túl korán kell fordítani, azaz a nyomásfenntartó kapcsolási pontot túl sokat állítják be, és az anyag többi részét a nyomástartó nyomás egészíti ki, ami elkerülhetetlenül az alkatrészek súlyának hiányához vezet és befecskendezés alatt. Az alkatrészek teljes kialakítása érdekében a nyomást meg kell állítani a kapcsoló helyzetének a lehető legjobb pontjára.
6. A penész hőmérséklete túl alacsony. Ha az alkatrészek alakja és vastagsága jelentősen megváltozik, akkor túl sok befecskendezési nyomást kell fogyasztani, ha a penész hőmérséklete túl alacsony, így a penész hőmérséklete növelhető, vagy a penész vízcsatornája megfelelő módon visszaállítható.
7. A fúvóka és az öntőkapu nem egyezik jól egymással. Az injektálás során a fúvóka túlcsordult, és az anyag egy része elveszett, és az öntőformát úgy állították be, hogy jól illeszkedjen a fúvókához.
8. A fúvóka lyuk sérült vagy részlegesen eltömődött. Az állványos gyártás kiválasztásánál a befecskendező lyukat könnyedén lehet kisebbre bontani, mivel a fúvóka és az öntőforma között hosszú ideig folyamatos ütés következik be, azaz az anyagáram-csatorna kisebb, a terület fajlagos térfogata a szalag nagyobb, ami miatt a hideg anyag elzárhatja a fúvóka lyukat, vagy túl sok a befecskendezési nyomás. A fúvókát javítás vagy tisztítás céljából el kell távolítani, és a fúvókaülés elülső véghelyzetét megfelelő módon vissza kell állítani, hogy az ütközési erő ésszerű értékre csökkenjen.
9. A gumi gyűrű kopott. A koptató távolság az ellenőrző gyűrű és a csavarfej nyomógyűrűje között nagy, amelyet nem lehet hatékonyan levágni az injektálás során, így az elülső végén a mért olvadt anyag ellenáramot hoz létre, elveszíti az injektáló alkatrészt, ami hiányos alkatrészek.
Ellenőrizze a gumigyűrű viselési módját: miután az utolsó befecskendezési ciklus befejeződött, azt kézi üzemmódba konvertálják, a befecskendezés nyomását és sebességét alacsonyabb értékre állítják, majd az anyagtárolás befejeződik. Ekkor figyelje meg a csavarhelyzet-jelző előremenő blokkolási fokát, amikor a ragasztóbefecskendezést kézzel végzi, vagyis ellenőrizze a ragasztó áthaladó gyűrűjének szivárgási szintjét. Minél kevesebb az akadály, annál nagyobb a szivárgás.
A nagy kopású gumi gyűrűknél azokat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, különben a termékek minősége nem garantálható.
10. A penészkibocsátás rossz. A fröccsöntési folyamat során a formaüregben lévő levegő nem üríthető el a leválasztó felületről vagy a gyűszű réséről, így a formaüregbe belépő végső olvadt anyagot a magas légnyomás állandó összenyomása blokkolja, és így hiányzik amely el van zárva és nem képes megolvadni az anyagáramlás végén.
Megfelelő kipufogócsatornát kell biztosítani abban a helyzetben, ahol az elválasztó felületet el kell takarni. Ha a levegő blokkoló szintje nem az elválasztó felületen van, akkor az eredeti ház vagy gyűszű használható a belső kipufogócserének megváltoztatására, vagy a kapu helyzetét meg lehet változtatni úgy, hogy a levegő elszívása a várható helyzetnek megfelelő legyen.
11. Az alkatrész bordája túl vékony vagy túl mély. Ezek olyan holt szögek, amelyekben könnyen tárolható a levegő, és amelyek szintén nehezen tölthetők fel az öntőformába. A legalacsonyabb módszer a kipufogógáz-mérések hozzáadása.
12. A söntcsatorna vagy a kapu csatorna egyenetlen. A penészgyártási technológia és a tervezési szint folyamatos fejlesztése miatt az egyfejű formaragasztó áramlási útjának nagy része ésszerű és megfelel az öntési követelményeknek. Ez a több üregű futóelem eloszlására vonatkozik, és gyakran vannak kis különbségek a kapuk között, amelyek egyenetlen anyagáramú komponenst vezetnek be az egyes penészüregbe, így egyes penészüregek vannak kitöltve, és néhány penészüregek még mindig injektálva vannak.
