A kerékpár aerodinamika szisztematikus projekt, amely számos eszközt magában foglal, nem csakKerékpárok. Kiegészítőkpéldául a vízforralók és a sisakok jelentős hatást gyakorolnak az aerodinamikára.
A vízforraló nagyon jelentéktelen berendezés, de szélállósága nem hagyható figyelmen kívül. Amikor a sebesség eléri a 40km / h-t, a vízforraló által generált ellenállás elérheti az 56 g-ot, és az elfogyasztott teljesítmény körülbelül 5,6watt (cerv é Lo adatai). Egy jobb amatőr sportoló számára a 40km-es időzítést a 230watt teljesítményének megfelelően számítják ki, így a helytelenül elhelyezett vízforraló elveszíti hatalmának körülbelül 2,4% -át. 40 km 60 perc alatt teljesítve, a 60 perc 2,4%-a pedig 1,44 perc. Ez az 1,44 perc nagyon csábító?
Cooper Perkins szélkísérletet végzett 48km / h állapotban. Az eredmények azt mutatják, hogy a vízforraló a második tényező a teljesítmény javítására, és alapvetően a legjobb költséghatékony eszköz (a kísérleti eredményeket 40km / h-ra konvertálják, ami alapvetően megegyezik a vízforralón lévő cerv é Lo vizsgálati eredményeinek)
Ezután nézzük meg, hogyan kell elhelyezni a vízforralót a triatlon kerékpárra a legjobb aerodinamikai hatás elérése érdekében, valamint más szempontok előnyeit és hátrányait.
Helyezzen egy közönséges vízforralót a nyereg mögé
Az ellenállás 0. Ez egy nagyon jó elhelyezési módszer, amely nem befolyásolja negatívan az aerodinamikát. Tartalék belső csöveket, összecsukható gumiabroncsokat, gumiabroncs-kíváncsiskodó rudakat, gázpalackokat és egyéb elemeket is szállíthat a vízforralóban.
A Cerv é Lo kísérleti eredményei azt mutatják, hogy a vízforraló elhelyezése a nyereg mögött még jobb, mint nem. A szimulációból egy alacsony nyomású terület (hideg terület) van a vezető mögött, amelyet vízforraló elhelyezésével lehet kitölteni.
A vízforraló elhelyezésekor meg kell jegyezni, hogy a vízforraló nem jelenhet meg a törzs elülső vetületén kívül, különben a vezetés problémáját okozza. A vízforralóknak a lehető legközelebb kell lenniük egymáshoz és közel a törzshöz, különben az oldalsó szél ellenállást okoz a vízforralók számára.
Ennek az elhelyezésnek van néhány ergonómiai hibája: nehéz visszafordulni és a vízforralót TT lovas testtartásban venni. Jobb, ha a nyereg mögötti vízforralót tartalék vízforralóként használjuk. Használat közben helyezze az italt vagy az egész vízforralót egy kényelmes helyre.
Ezenkívül a vezető nem látja a vízforraló támogatásának állapotát a verseny során, ezért a telepítésnek szilárdnak és szilárdnak kell lennie, hogy megakadályozza a vízforraló pattogását, vagy akár az egész tartó leesését, amikor göröngyös.
Az aerodinamikai kialakítású légtörő vízforraló és vízforraló állvány a hagyományos helyzetben van (az alsó csőre vagy a kelesztőre)
Az elhelyezési módszer által generált ellenállás a kerethez kapcsolódik. Általában körülbelül 20-25 g, ami körülbelül fele alacsonyabb, mint egy közönséges vízforraló.
Hátránya, hogy az ár magasabb, mint a hagyományos vízforraló. Ezenkívül zavaróbb a vízforraló cseréje a verseny során. Végtért, ez nem szabványos méret.
Ami azt illeti, hogy a felemelkedőre vagy a cső alá helyezik- e, az ellenállás kisebb. A szélkísérlet azt mutatja, hogy az adott kerethez kapcsolódik.
A hagyományos vízforraló vízszintesen helyezkedik el a többi fogantyú közepén
Ellenállás kevesebb, mint 0! Kitölti az alkarok közötti rést, ezért jobb, ha a vízforralót ebben a helyzetben helyezi el, mint a semmi. Más szóval, gyorsabb, hogy a vízforraló be (a következtetés származik méhnyak é LO).
De a feltevés az, hogy a két kar között kell elhelyezni. Nem lehet magasabb vagy alacsonyabb.
A közönséges vízforraló működése zavaró, és a szállítható ital kapacitása korlátozott. Van egy továbbfejlesztett vízforraló is vízcsővel. Bár ez a vízforraló kényelmesen inni vizet, a vízcső bizonyos szélállóságot biztosít.
Az aerodinamikai vízforraló függőlegesen helyezkedik el a többi fogantyú közepén
Van egy bizonyos ellenállás ily módon. Az ellenállás kisebb, mint egy közönséges vízforraló a kereten. A konkrét méret a vízforraló alakjához és a fejcső méretéhez kapcsolódik. Ezenkívül a függőleges szalma által generált szélállóság hiány.
Normál módon elhelyezett közönséges kerek vízforraló
Ez a leggyakoribb módja annak, hogy a vízforraló, és a szél ellenállás is a legnagyobb. Az ellenállás körülbelül 40-50 g. A használati modell előnye a kényelmes és képzett működés és a könnyű csere.
A telepítés a keret különböző pozícióiban eltérő, és az alsó cső telepítésének szélállósága kisebb, mint a riser telepítés.
A következő ábra a legjobb hely a vízforraló elhelyezésére. A vízforraló nem generál további ellenállást ezen a két pozíción. Ha ésszerűen helyezik el, akkor akár az egész jármű szélálló képességét is csökkentheti, ami egyenértékű a további teljesítmény megszerzésével.
Végül, amikor egy vízforralót új helyre telepít, többet kell gyakorolnia, meg kell találnia a legképzettebb és legkényelmesebb módot, és kerülnie kell az új berendezések használatát a verseny napján.
